Am 15.10.2011 sind 14 LSG'ler zu einem Herbstausflug in die Rhön gestartet. Noch vor Sonnenaufgang ging es los. Unser 1. Ziel war die Firma Schleicher Segelflugzeugbau in Poppenhausen.

Dort wurden wir bei herrlichem Wetter von einem sehr netten und fachkundigen Konstrukteur in Empfang genommen. Zusammen mit einer Fliegergruppe aus Detmold bekamen wir eine hochinteressante Führung geboten. Uns wurde sehr viel gezeigt, vom Tragflächen- und Rumpfbau, über die Motortechnik der Motorsegler, bis zur Endmontage.

Die Firma Schleicher ist eine renommierte Firma mit sehr langer Tradition im Segelflugzeugbau, die bis heute eine massgebliche Größe auf dem Weltmarkt inne hat. Erstaunt hat die meisten Teilnehmer, wie viel Handarbeit auch in der heutigen Zeit aufgewendet wird, um eine wie z.B. die ASH 31 Superorchidee zu fertigen. Besonders beeindruckt waren wir von den mechanisch komplexen WK/QR Anlenkungen, die kinematisch ein Augenschmaus für jeden Techniker und Ingenieur sind. Die kompakten und leistungsstarken Klapptriebwerke wurden uns auch ausgiebig erklärt. 

Nach dieser einmaligen Führung haben wir uns in Poppenhausen gestärkt.

Am frühen Nachmittag sind wir dann hoch zur Wasserkuppe "DEM" Berg der Flieger gefahren. Die WaKu feiert diese Jahr 100 Jahre Segelflug. Man spürt überall noch den "Spirit" dieses Geburtsorts des deutschen bzw. weltweiten Segelflugs. Hier flogen die berühmten Konstrukteure wie Messerschmidt, Wolf Hirth und Heini Dittmar um nur einige der berühmtesten Piloten zu nennen.

Nach einem kurzen Spaziergang zur Startstelle der Modellflieger am Weltenseglerhang wollten wir gerade zum Museum gehen, als in einiger Entfernung eine SG 38 gestartet wurde. Es ging dabei zu wie "damals", mit 2 Gummiseilmannschaften die ziehen und einer Haltemannschaft. Die SG 38 machte einen Flug von ca. 30 s und landete wieder.

Nach diesem tollen Erlebnis, dass einen kurz in die 30er Jahre des letzten Jahrhunderts zurückversetzte sind wir ins Museum gegangen. Das "Deutsche Segelflugmuseum mit Modellflug" bietet sehr viele Exponate, vor allem aus der Zeit 1920 bis 1970, an denen man sehr gut die Entwicklung der Segelflugzeuge hautnah erleben kann. Es beherbergt auch eine große Abteilung für Modellflug und manch einer aus unserer Gruppe hat in den Vitrinen seinen "ersten" Sender wiederentdeckt.

Zum Ausklang des Ausflugs haben wir uns alle noch einen Kaffee gegönnt und sind dann sehr zufrieden wieder nach Hause gefahren.

Meinen besonderen Dank möchte ich der Firma Schleicher aussprechen, dass sie uns ermöglicht hat an einer solch tollen und interessanten Führung teilzunehmen, sowie unseren 4 Fahrern die uns den ganzen Tag chauffiert haben und wohlbehalten nach Hause brachten!

1000. M.Handrich
      

Fotos: Thomas Kronenberg, Michael Handrich